• Subcribe to Our RSS Feed
21
21
21
21
21
21
21
21
21
Tagged with " Ралли рейд"

Ралли Фараонов 2015: День первый

May 13, 2015   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт

Первый этап ралли «Фараонов 2015» из Эль Аламейн в Тибнию многие называли разминкой, но преодолеть около 550 км дистанции, включая 228 км спецучастка и свыше 300 км лиазонов стало нелегкой задачей даже для признанных профессионалов.

113

[more…]Скоростная трасса спецучастка с ходовыми участками, чередующимися с кордонами небольших дюн и песчаных отрезков, предполагала, что средние скорости дойдут до сотни и выше. Статистика показателей это доказала и лидеры промчали спецучасток меньше, чем за 2 часа. Однако, коварство египетских оазисов заключается в трудно читаемых рельефах. На фоне ярких сверкающих лучей солнца, белый песок кажется туманной дымкой, и разглядеть опасности в виде ям и канав или острых верхушек дюн становится крайне сложным, поэтому предельная бдительность стала главным фактором успеха тех, кто добрался до финиша первого этапа без потерь.

Россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая за команду VEBRacing, оказалась в числе счастливчиков лидирующей группы, завершив день на 7-й позиции в абсолютном зачете.

anastasia nifontova 29

Привет! Сегодня был первый день гонки в стране Фараонов и для меня он выдался особенным. Я стартовала первая. Дело в том, что по итогам двух этапов чемпионата мира я в общем зачете занимаю 15е место, и если не проводят пролог (квалификацию), то по регламенту положено первым стартовать именно тому, кто на 15й позиции и так далее по порядку убывания до 1го, а после все остальные. Так что сегодня подъем был в 3:30 утра (или ночи) и в 4:45 я уже отправилась встречать рассвет по дороге к старту. Первый лиазон длинной 218км пролетел достаточно быстро, не смотря на то, что вторая часть дороги была ужасной – разбитый старый асфальт с песком, кучей ям, канав и большим количеством грузовиков, так что это большое было похоже на часть спец участка и мотогонщикам удалось как следует размяться перед стартом.
Пока все участники подъезжали и собирались перед стартом, почти каждый не упустил возможность подшутить над тем, что я открываю трассу. Я весело отшучивалась, но внутри волнение нарастало с каждой минутой. Когда я подъехала к стартовой арке и судья начал отсчет передо мной была абсолютно гладкая песчаная дорожка не тронутая ни единым следом. Я понимала, что первые километров 20 мне придется рассчитывать только на себя и свое умение работать с навигацией. Все по-взрослому и никаких шуток. Надо сказать, что пока меня не догнал стартовавший за мной в двух минутах боливиец Хуан Сальватьерра я справлялась с задачей «открывашки» на отлично. Все таки накопленный опыт дает себя знать, я уже достаточно легко работаю с курсом и меня не пугает путь «вне дороги», когда ты едешь только полагаясь на дорожную книгу и свое умение ее читать. Спец участок сегодня был очень скоростной, с небольшим количеством дюн. Песок в этих краях практически белый и на ярком солнце, да и при небольшом ветре, он сливается в одно целое и местами разглядеть рельеф практически невозможно. Как в туман в горах. Поэтому я не торопилась открывать газ на полную, хоть и очень хотелось. В целом, сегодня спец участок был несложный, однако с навигацией здесь надо быть очень аккуратным. Точки GPS местами расположены на расстоянии километров 10 – 15 друг от друга и если ты делаешь одну ошибку, то при таких дистанциях это может быть очень критично. Так в одном месте я не точно прочитала дорожную книгу и сделала небольшую ошибку, которая стоила лишних минут 5 времени. В остальном, все прошло ровно. В этот раз меня не успели догнать быстрые автомобили, да и из мотогонов смогли объехать только те трое, что едут на уровне заводских пилотов, так что в целом, я довольна. Впереди еще 4 сложных дня, поэтому постараюсь сохранить концентрацию и продолжить в том же духе.
114
Тут с интернетом очень туго, но я иногда успеваю поймать сеть и прочитать, то что вы мне пишите. Спасибо вам большущее за поддержку!

ЧМ по Кросс-Кантри Ралли 2015. Катар: День третий

Apr 21, 2015   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт
Первый гоночный. Сегодня было первое знакомство с Катарскими аутентичными лунными пейзажами. Торжественный старт на трассе мото GP в Лосайле давал сам президент Катарской авто – мото федерации, он же по совместительству вице-президент FIA – Нассер Халифа Аль Аттия (не тот самый Нассер гонщик, а его не менее именитый родственник). Перед тем как взмахнуть флагом он поинтересовался, собираюсь ли я показать парням как надо гонять. Я же скромно ответила, что для меня тут главное не заблудиться в их трех Катарских «соснах» и плавно укатила со стартового подиума.
AI8B5248
[more…]Перед стартом спец участка как обычно мотогонщики сгрудились у небольшой затененной полоски под забором. Я сегодня стартовала седьмой и гордо тусовалась с заводскими «крепышами», в то время как оставшаяся часть гонщиков – любителей скромно стояла в сторонке. Настроение у всех было хорошее. Передо мной на старт СУ1 выехал Пауло Гонсалвеш (чемпион мира 2013 года) из команды Хонда. Мы перемигнулись и я его предупредила, чтобы был аккуратен, когда буду его обгонять. Его это не на шутку развеселило.
AI8B5230
Итак, старт дан. С самого начала трасса напомнила собой бетонную стиральную доску от души посыпанную камнями разного калибра. Местами камней становилось больше и сцепление с дорогой было минимальным. Очень скользко и, честно скажу, страшно. Чем-то напоминает Марокко, только все белого цвета, а не черного или красного как в Африке. Основная сложность сегодняшнего (и, видимо, всех последующих) дня это очень плотно прописанный роудбук. Первые 40 километров я пыталась привыкнуть к состоянию одновременного «смотрения» и на дорогу (выслеживая булыжники и выбирая тропинку между ними) и в дорожную книгу.
AI8B5173
В какой-то момент очень пожалела, что не могу двигать каждым глазом по отдельности. Стоило мне отвлечься на роудбук, я обязательно пропускала неприятный камень, а то и два, после чего руль истошно дергался и переднее колесо норовило соскользнуть вбок. Стррррашно…. И тут меня один за другим начали обгонять быстрые парни. Зрелище не для слабонервных. Когда я, как мне казалось, неслась со скоростью под 100км/ч по обильно усеянной камнями дороге, мимо меня пролетел сначала Жорди Вилладомс, потом Сэм Сандерленд ходом под 150км/ч. Про Марка Кому вообще молчу J Этот паршивец зашел в поворот по внешней траектории свесившись внутрь поворота будто он Марк Маркес, только что коленку не выставил. В моем понимании эти ребята полнейшие космонавты. Я же своим девочковым темпом продвигалась дальше, прилежно отсчитывая пройденные скрытые точки. Уже перед самым финишем начались мои любимые дюны. В Катаре они больше похожи на маленькие плотные и гладкие кучки песка, чем на настоящие пустынные гиганты. И песок тут практически белый и совсем не желтый. Долгожданный финиш на бивуаке у моря. Красота. Ориентировочно я пока 21я из 31го квадро/мото участника.
AI8B5250
Завтра начнется уже тяжелая борьба с камнями на протяжении 400км. Очень надеюсь, что организм справится, так как жара тут хоть и поменьше, чем в Эмиратах, но тоже дает о себе знать.

 

Анастасия Нифонтова примет участие в ралли-рейде AFRICA ECO RACE 2015

Oct 29, 2014   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт

Впервые в истории на старт известного марафона AFRICA ECO RACE 2015 выйдет российская спортсменка. Мотогонщица Анастасия Нифонтова выступит на мотоцикле Husqvarna в составе команды VEB Racing.  Россия впервые будет представлена в категории Мото. 

152015.28011_600

[more…]Анастасия: «Для меня это будет первый опыт участия в марафонском ралли-рейде, – заявила Нифонтова. – В начале октября я успешно преодолела заключительный шестидневный этап чемпионата мира в Марокко, познакомилась с особенностями африканского рельефа – это придает мне большую уверенность в том, что я смогу успешно финишировать в рейде «Африка». Мой план на гонку – стабильность, тактика, безошибочная навигация. При выполнении этих трех составляющих самой большой наградой для меня будет финиш в Дакаре на берегу легендарного Розового озера – это культовое место для раллистов всего мира».

Так же в составе команды VEB Racing примет участие опытный экипаж Антон Григоров / Марис Сауканс на автомобиле Oscar O3. В 2013 году они успешно дебютировали в Африке Эко Рейс и смогли финишировать 4мы в своей категории и 6ми в общем зачете. Так что в этом году Антон и Марис уже будут бороться за подиум.

Гонка продлится с 28 декабря 2014-го до 11 января 2015-го года. Участникам предстоит преодолеть шесть тысяч километров по пустыне Сахара: дистанцию поделят на 12 спецучастков, которые будут проложены в Марокко, Мавритании и Сенегале

По материалам: http://www.africarace.com/en/press/news-letter/item/523-newsletter_aer15_9.html

 

Ралли-рейд Мотобаха «Древняя Русь»

Sep 9, 2014   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт

В минувшие выходные в городе Ростов Великий прошли соревнования по ралли-рейдам Мотобаха «Древняя Русь». Впервые за последние годы группой профессионалов из компании CARDANGROUP, проекта MOTORALLYCUP и RaceEvent была организована независимая гонка для мото, ATV и SSV зачетов без привязки к автомобилистам и федерациям.

DSC04346

[more…]

Не смотря на отсутствие статуса, мероприятие было сделано на твердую пятеку! В составе участников были как сильнейшие гонщики, которые регулярно участвуют в Чемпионате России, так и новички, приехавшие познакомиться с этой дисциплиной. Трасса представляла собой круг длинной 62км и лиазон около 10км. Участники зачета “любители” должны были преодолеть один круг, а всех остальных ждали два круга с обязательной нейтрализацией в 30мин между ними.

DSC04310

Дистанция была очень интересная, с разнообразием грунтов и рельефа, от скоростных грейдеров, где скорость доходила до 150км/ч, до мокрых лесных дорог с колеями от тяжелых лесовозов, от полевых дорожек до участков без дорог в высокой траве. Особенностью этой гонки была непростая навигация и, хотя у многих были GPS навигаторы, порой они только мешали и участники серьезно плутали в поисках правильного пути на точку.

DSC04336

Призы были разыграны в категорях ATVSPORT, ATVлюбители, SSV, GrandEnduro, МОТО любители, МОТО SPORT. Всего на старт вышло 23 участника и победителями в абсолютном зачете (и в своей категории соотетственно) стали опытные участники зачета МОТО SPORT .

DSC04395

РЕЗУЛЬТАТЫ:

1е место –Дмитрий Артамонов (Москва) команда Моторейс, мотоцикл HUSQVARNA 450FE

2е место –Анастасия Нифонтова (Москва) команда Моторейс, мотоцикл HUSQVARNA 450FE

3е место – Дмитрий Меремьянин (Астрахань) мотоцикл KTM450EXC.

DSC04617_1

Хочется выразить отдельное большое спасибо всем тем, кто помогал и поддерживал данное мероприятие:

ООО «Олтекс»

Акуловский карьер АК76

Байкер-хаус «Олень»

Администрация п.Борисоглебский

Администрация и мэрия города Ростов Великий

DSC04650

Спасибо всем участникам за интересную борьбу на трассе! А тем временем, организаторы обещают новые интересные гонки уже в ближайшем будущем! 

Pages:12»