• Subcribe to Our RSS Feed
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
Вы читаете: "Блог Анастасии Нифонтовой"

Ралли Албания 2016! Хроники пикирующего бомбардировщика. День 4-7

Aug 9, 2016   //   Автор: Nastya Nifontova   //   Блог Анастасии Нифонтовой

После короткого дня с гонкой по пляжу все морально готовились к длинному шестому дню гонки который у организаторов проходит под кодовым названием «Дакар». Приблизительно прикинув километраж (а он составит 455км вместо обещанных 540) и среднюю скорость, получилось что день в седле мотоцикла продлиться около 15ти часов. На удивление, я очень точно вывела эту цифру, так как по итогу дня получилось с момента старта на бивуаке во Влоре и финише на бивуаке в Тиране прошло ровно 15,5 часов! Так долго на мотике я еще ни разу не ездила. А теперь обо все по порядку.

13494776_1203773152989446_3165484432778585127_n

Читать далее »

Ралли Албания 2016! Хроники пикирующего бомбардировщика. День 4

Aug 9, 2016   //   Автор: Nastya Nifontova   //   Блог Анастасии Нифонтовой

Привет всем! Пишу вам из прекрасной страны Албании. У меня все хорошо, рядом теплое море, красивые пляжи, голубое небо… Но меня это все не волнует. Я вот уже четвертый день подряд ношусь как ужаленная по извилистым горным дорожкам, с камнями, ручьями, в грязи, в лесу на мотоцикле вес которого превышает мой собственный почти в три с половиной раза, а двигатель имеет объем в тысячу кубических сантиметров. Тут рядом со мной таких ненормальных еще 80 мужиков и одна сумасшедшая девушка из Австрии. Правда они все оказались чуть более сообразительными и выбрали мотики попроще. Но не суть.

13417484_1117816244941982_7946520339765071815_n

Читать далее »

Ралли Албания 2016! Хроники пикирующего бомбардировщика. День 3

Aug 9, 2016   //   Автор: Nastya Nifontova   //   Блог Анастасии Нифонтовой

Такой сегодня с самого утра был прекрасный день. Стартанули в 7 утра, трасса просто восторг. Мотик летит. Я к нему почти привыкла и уже местами начала изображать что-то похожее на спортивную езду. Эндуро кусок был относительно легким так что даже испугаться негде было. Первый день когда я искренне начала получать удовольствие от гонки. Дороги петляли серпантином то вверх, то вниз прошивая облака, которые создавали абсолютно мистическую атмосферу. Было ощущение, что мы едем где-то на границе двух миров. Одним из «веселых» кусочков был брод через горную реку. Такая прям хорошая широкая речка с достаточно мощным течением. Когда я к ней подъехала на том берегу уже стояли несколько участников с печальными лицами. Было очевидно, что они искупали свои мотики и дальше ехать не могут. Среди них был мой знакомый Мартин Бенко из Словении. Как только он меня увидел, сразу помчался навстречу через реку помогать перетаскивать Слона. Благодаря его помощи я отделалась только мокрыми ногами и болотом в мотоботах. Мотоцикл был спасен.

13413740_1200744473292314_1254885600677292277_n

Читать далее »

Ралли Албания 2016! Хроники пикирующего бомбардировщика. День 2

Aug 9, 2016   //   Автор: Nastya Nifontova   //   Блог Анастасии Нифонтовой

Интересно, но факт. На этой гонке у меня очень много «впервые». Я первый раз в Албании, первый раз одна, без своей команды, первый раз на тяжелом мотоцикле и первый раз я по собственной воле не выхожу на старт СУ. Вечером я была очень разбита физически, но морально была готова стартовать на следующий день в надежде, что за ночь погода развеется и утром теплое солнышко будет вытирать с дорог противную влагу. Роудбук был разрисован и готов к работе. Стоило мне только положить голову на подушку, как небо разразилось сильнейшими раскатами грома и тяжелые капли с грохотом посыпались вниз смывая остатки позитивных мыслей на счет утреннего старта.

13432140_10153852192504794_3922860035392762062_n

Читать далее »

Ралли Албания 2016! Хроники пикирующего бомбардировщика. День 1

Aug 9, 2016   //   Автор: Nastya Nifontova   //   Блог Анастасии Нифонтовой

Албания страна контрастов. Наверное, именно так ее бы охарактеризовал Семен Семенович Горбунков будь он на моем месте. Но для меня эта страна прежде всего запомниться не контрастами, коих здесь, безусловно, в достатке, а тем, что она как бы замерла вне времени. Сотни горных разбитых каменистых дорожек соединяют между собой деревушки и поселения живущих своим степенным неменяющимся укладом не одну сотню лет.

13417557_1566335376994021_6634327262451730386_n

Все началось с бредовой идеи известного итальянского мото журналиста и фотографа Алессио Коррадини, который пригласил меня принять участие в Ралли Албания за команду Team Kaprioni объединившей под своими цветами любителей тяжелых двухцилиндровых туристических мотоциклов на базе двигателя LC8. Я долго сомневалась стоит ли принимать предложение, но после того, как ребята собрали под меня специальный прототип в стиле Хускварны, настроили подвеску и немного занизили сиденье отказываться уже было поздно. Через несколько дней я направлялась в самолете в сторону Тираны, столицы Албании, на встречу с двухсоткилограммовым монстром, которого мне предстояло укротить.

Читать далее »

Pages:1234567...19»