Ралли Фараонов 2015: Финальный отчет о гонке

[more…]После того, как курс стал показывать на север каменистые дорожки сменились скоростными плато. Казалось бы, можно открывать газ на полную, но через каждые 3 – 5 километров обязательно попадались поперечные кочки или промоины, поэтому я старалась держать разумный баланс между скоростью и моей возможностью оперативно отреагировать на опасность. Естественно, не обошлось в этот раз и без прекрасных белых Египетских дюн. Достаточно плотный песок позволял наслаждаться серфингом по песчаной целине. В плавных раскатистых долинах можно было ехать больше 100км/ч пуская мотоцикл в приятный управляемый занос на поворотах. Но и тут нельзя было расслабляться. Белый песок и уже высоко стоящее солнце скрадывали часть рельефа. На одном из таких прямиков я не правильно оценила небольшую, как мне показалось, впадину и на скорости влетела в нее.

Сложно сказать, какая перегрузка была в тот момент, но подвеска со звоном сложилась, меня жестко приземлило об мотоцикл и я услышала как от компрессионного удара захрустели позвонки. На мотоцикле я удержалась, но потом какое-то время ехала неспешно приходя в себя. Шея после такого удара начала неприятно поднывать и это повлияло на концентрацию внимания. Через 20 километров дюны закончились и я выехала в  просторные каменисто-песчаные поля. Организм начал потихоньку приходить в себя. За 13 километров до первого КП и дозаправки я увидела стоящего мотоциклиста. Это был итальянский гонщик под номером 69, который очень неплохо держался все этапы на 4м месте в общем зачете. Я остановилась узнать, что случилось. Он к этому моменту уже разобрал часть мотоцикла и выяснил, что у него какая-то проблема с электрикой. К сожалению, я не смогла ему никак помочь и поехала дальше.  Проехав еще 10 километров я увидела еще одно мотоциклиста. На этот раз это был один из лидеров гонки Мохамед Балуши из Эмиратов под номером 7. У него что-то случилось с подачей топлива и он пытался дотолкать мотоцикл до КП. Я была готова помочь добуксировать его, но мы так и не придумали как это сделать без веревки и он отпустил меня, сказав, что обязательно справиться, а я должна ехать и закончить свою гонку. В такие моменты начинаешь понимать, что победы в технических видах спорта это не только заслуга пилота, это работа всей команды и особенно механиков.

Я смогла финишировать в этот день 4й в зачете 450сс и по итогам гонки попасть в ТОП5 в мото зачете! Но это еще не все. За пятое место я получаю 14 очков в общий зачет и по турнирной таблице поднимаюсь на 8е место зачета чемпионата мира FIM по кросс-кантри ралли. Быть в ТОП 10 среди парней, пожалуй, я о таком даже не могла и мечтать.

В ралли рейдах первым делом все поздравляют друг друга с финишем, а уж только потом с результатом. Это понятно. Выдержать многодневный марафон способен не каждый участник и не каждая техника. Мне повезло с командой. Механик Сергей (Борода) Морозов и мой любимый муж Антон (Босс) Гаврилов идеально подготовили мотоцикл к чемпионату. За три этапа Husqvarna 450FE ни разу не подвела технически и отработала на все 100%, кстати говоря, и не без помощи смазочных материалов и другой полезной химии от компании MOTUL.

Спасибо компании Thermo Style за высокотехнологичное термобелье brubeck, которое создавало комфорт каждый день при любой погоде, спасибо российскому представительству компании The North Face за «полевую» экипировку, комфортную палатку и спальные мешки, компании Mr.Best за надежные и удобные сумки OGIO, компании MOTORACE X-TEAM за предоставленную заводскую подвеску WP Suspension.

Ну и, конечно же, команда VEB Racing не смогла бы выступать и защищать цвета Российского флага на чемпионате мира без колоссальной поддержки нашего основного спонсора локомотива — Внешэконобанка. То, что я имею такую уникальную возможность это только их заслуга и, в частности, идейного вдохновителя и руководителя нашей команды и, по совместительству, успешного автогонщика — Антона Григорова! Спасибо всей московской бригаде VEB Racing в лице Оли Звягиной, Константина Лейбовского и Юлии Григоровой за помощь и поддержку.

Друзья, это наша общая победа!