2015 Abu Dhabi Desert Challenge: День 1,2,3 - Анастасия Нифонтова

День приезда ADDC15

[more…]Сегодня был день перелета. Утром проснулись, собрались и без особых приключений по московским пробкам добрались до аэропорта Домодедово. На стойке регистрации встретились с Сергеем Белостоцким, выяснили, что сидим в самолете на соседних рядах и под приятные беседы двинулись на посадку. Чтобы скоротать 5 с половиной часов в воздухе я решила посмотреть достаточно нашумевшую (по крайней мере в свое время бурно обсуждаемую среди моих друзей) картину под названием «интерстеллар». Смотрела на английском (ооо, какой же это кайф слышать родную речь актеров), но, если честно, не могу разделить восторга тех, кто возносил это произведение на уровень шедевра. Да, неплохое кино, с интересным сюжетом, но не более того. Меня как-то не зацепило. Где-то в середине полета пошла в туалет и надо было именно в этот момент начаться жуткой турбулентности. Хорошо, что размеры кабинки крайне малы, потому что меня начало швырять от стенки к стенке, с полок посыпались салфетки и все шкафчики открылись и начали истошно стучать добавляя ужаса самолетной тряске. В этот момент я даже подумала, что уж если падать в самолете, то только не сидя на унитазе и выскочила на свободу J Слава Небесам, обошлось без жертв, но поход «по делам» пришлось отложить. В целом, долетели отлично. На таможне долго коллективно заполняли миграционную бумажку с непонятными графами и вопросами без которой не пускали в зону проверки паспортов, а таможенник даже не взглянул на нее. В duty free на выходе затарились вином и пивом (для парней, ибо я до финиша ни ни) и пошли забирать заранее забронированную машину в аренду. Казалось бы, еще чуть чуть и день подойдет к своему логическому завершению. А не тут-то было. В прокате с нас начали требовать в дополнение к обычным правам международную книжку. Сначала я по хорошему пыталась им доказать, что и без книжки мы сможем договориться, но они ни в какую. Мы полезли в документы и достали официальное письмо от авто-мото федерации Эмиратов о том, что они нас пригласили на гонку и просят всем оказать содействие. Но и это не возымело должного эффекта. Менеджер упорно толдычил заученную фразу, что мол НЕ ПОЛОЖЕНО J Около получаса длилось препирательство, но, когда последняя надежда на позитивный исход была почти потеряна я вспомнила наставления Кирилла Вечтомова, изобразила очень серьезную мину и начала требовать главного менеджера. После того, как меня с ним соединили по телефону я в буквальном смысле слова наорала на бедную девушку на том конце телефонной линии, что мол у вас буду ооочень большие проблемы, так как нас сюда лично пригласил президент федерации. После чего демонстративно бросила трубку. Имя этого самого президента Мухаммеда я выпалила так бодро и уверенно, как будто мы с ним по меньшей мере родственники. Хотя, на самом деле, его полное имя я не то что не помню, но даже по бумажке не смогу правильно прочесть на столько оно замысловатое. Надо сказать это возымело волшебное действие. Тут же все засуетились и через пять минут мы уже оформляли бумаги на новую прокатную Pajero. Логическим завершением стал вкусный ужин из мясных блюд со свежевыжатым апельсиновым соком. Все, теперь спать и завтра утром пойдем встречать мой мотик, который обещали подвезти около 12:00 в паддок Yas Marina Circuit. Всех обнимаю!

День второй.

Сегодня все было хорошо. Утром подъем, завтрак, небольшая пробежка и пошли в закрытый парк ждать приезда грузовика с мотоциклом из аэропорта. По местным обычаям вместо оговоренных 12:00 грузовик приехал после 13:00. За это время мы успели позагорать, поздороваться с Казахской командой и всеми кого встретили. Когда приехал наш ящик организаторы оперативно подогнали погрузчик и через 10 минут все было разгружено. Так как друзья из Дубая обещали привезти палатку только завтра, то на сегодняшний день мы оставались без тени под палящим солнцем. Орги это увидели и заботливо предложили свою палатку до завтра. Механик Серега быстро собрал Малыша и подготовил к тестам. Завтра утром по плану административные проверки с 9:00 и потом небольшие тесты мотоцикла на соседней поляне. Впереди очень серьезная гонка, по словам местных песок за последний месяц сильно подсох и стал очень мягким. Спасибо всем огромное за поддержку и ваши лайки! Бодрит это нереально!!! Следующие новости – завтра!

День третий.

Сегодня был еще один день затишья перед бурей. После традиционного завтрака и пробежки мы поехали в штаб гонки для прохождения административных проверок. Как обычно в очереди все равны, так что весело все вместе с великими и легендарными протопали вдоль столов, получили номера, браслеты, приборы, подарочную сумочку с майкой и панамкой. Панамку парни тут же у меня отобрали, но я и не сопротивлялась особо J Затем по плану у нас был выезд на первый тест мотоцикла на соседнюю поляну на которой в прошлом году проходил пролог гонки. Надо сказать, мне было немного волнительно, так как мотоцикл абсолютно новый и мотор в нем стоит от заводской ралли реплики, который имеет совершенно особенные передаточные числа в коробке передач, да и вообще настроен совершенно по-другому. Первые метры я по старой привычке пыталась его раскрутить до привычных (по старому мотоциклу) оборотов, а он упорно сопротивлялся. Было такое ощущение, что мотор просто задушен и не хочет развивать положенную мощность. После небольшого консилиума с механиками я попробовала не раскручивать двигатель, а ехать на «низах». Это мне открыло мир совершенно с другой стороны. Оказывается, можно тарахтеть как трактор и при этом очень бодро ехать. Первые передачи очень короткие до 4й, переключаться приходится как на 250ке, зато после начинаются бесконечные ходовые 5я и 6я… Из-за нехватки хорошей дороги разогнать мотик получилось не больше 120км/ч, но по ощущения было понятно, что это только начало. Около часа я кружила по полянке и пыталась привыкнуть работать мотором на низких оборотах. Честно скажу, это очень непросто, так что мне еще предстоит вкатываться первые пару дней. Думаю, в итоге я смогу к этому привыкнуть. Конечно, очень хочется попробовать мотоцикл в дюнах, но пока нет такой возможности, так что будем прикатываться в боевом режиме. Из приятностей – сегодня встретила много старых друзей и знакомых. С чемпионами мира Васильевым с Жильцовым успела только поздороваться, так как они опаздывали на пресс конференцию. Когда шла по закрытому парку увидела, что кто-то очень радостно и активно мне машет из проезжающей мимо машины, оказалось, что это Нассер Аль Аттия (в просторечье Альтиях) победитель последнего Дакара и один из самых быстрых мировых пилотов ралли рейдов. Приятно, когда тебя узнают такие великие люди, начинаешь чувствовать себя полноценным членом крутой мировой тусовки. Так же встретила сегодня своего старого друга Ахмеда Малика из Дубая, который тоже участвует в гонке на автомобиле в качестве штурмана. Почти все участники в сборе и атмосфера в парке становится все более позитивной. Вечером мы с ребятами решили устроить культурную программу и поехали на экскурсию в одну из самых больших мечетей мира – мечеть шейха Заеда. Честно говоря, передать словами ту красоту, которую мы там увидели крайне сложно. Если вы когда-нибудь будете в Абу Даби обязательно туда зайдите, не пожалеете. Это невероятно красиво!!! Всем девушкам выдают специальную одежду и можно без проблем сойти за местную и сделать несколько экзотических фото в хиджабе. Завтра нас ждут технические проверки и новые интересные встречи. Пока наслаждаюсь спокойствием перед одной из самых тяжелых гонок этого сезона.