Профайл
Анастасия Нифонтова – единственная девушка в России, вошедшая в тройку сильнейших спортсменок страны в пяти видах мотогонок, таких как MOTOCROSS, ENDURO, RALLY, SUPERMOTO, ROAD RACING (шкмг). Она первая в России (среди девушек) освоила FMX рампу под руководством Алексея Колесникова.
Мотоспорт для Нифонтовой это нечто большее, чем просто работа или хобби, для нее это сама жизнь.
Анастасия – медийная персона. Она регулярно появляется на страницах глянцевых изданий, а также популярных телеканалах, радио и онлайн ресурсах. Она не только частый гость, но и продюсер, телеведущая программ «Дневник мотогонщицы» и «Мотомир» на канале ДРАЙВ, а так же «Два колеса» на телеканале АвтоПлюс.
Имея два высших образования (МГЛУ им.Мориса Тореза и ВГИК), на сегодняшний день Нифонтова является не только успешной, целеустремлённой спортсменкой, но и руководителем компании – официального дилера марки Husqvarna в России. Без сомнения, ее личное вовлечение в мир мотоспорта помогает развивать собственный бизнес, делая его одним из наиболее успешных в стране в сфере мотоциклетного рынка.
Высокие спортивные достижения, прекрасное знание английского, харизматичность, женское очарование, а так же опыт работы с прессой и спонсорами, позволяют Анастасии по праву считаться одной из достойнейших представительниц российского мотоциклетного спорта.
Спортсменка регулярно принимает участие в этапах чемпионата России по ралли-рейдам. Анастасия – первая девушка в стране, сражавшаяся за победу в этом виде мотогонок наравне с соперниками-мужчинами еще в 1999 году. В 2010 году в составе команды ARTMOTO Racing Team она приняла участие в международном ралли-рейде «Хазарские степи 2010», где по итогам трех дней борьбы завоевала бронзовую медаль в титульном зачете «MOTO OPEN», опередив 31 соперника. В этом же году она еще несколько раз входила в тройку призеров на разных этапах чемпионата России по ралли – рейдам.
В 2006-2007 годах она входила в тройку призеров чемпионата России по мотокроссу среди женщин. В 2006 Анастасия представляла нашу страну на Чемпионате Мира и Чемпионате Европы, где она боролась с лучшими спортсменками всех континентов.
В 2008 году Нифонтова удивила всех, заявившись в таком технически сложном виде мотогонок, как SUPERMOTO. Никто из девушек не рискнул состязаться с мужчинами, а Анастасия приняла участие во всех этапах соревнований. По итогам сезона, после крайне напряженной борьбы в 7 этапах, спортсменка заняла 3 место в классе S2. Ее успеха не повторила до сих пор ни одна девушка в нашей стране.
Весной 2010 года Анастасия Нифонтова первый раз пробует себя на «кольце» (ШКМГ). У нее нет опыта ее соперников, нет должного наката, который девушки получали на треках Европы, но есть желание побеждать и навыки спортивной борьбы. Уже к середине сезона Анастасия начинает показывать такое время, к которому женский зачет российского чемпионата шел годами тренировок на отечественных и зарубежных трассах. Как результат, победа на 4м этапе Российского Чемпионата в чешском городе Мост уже не стала ни для кого сюрпризом.
Гоночный сезон 2013 года Нифонтова полностью посвятила чемпионату России по кросс-кантри ралли. Не участвовав лишь в первом (зимнем) этапе, Анастасия с каждым новым этапом приближалась к подиуму, постоянно попадая в TOP5 профессионального класса «OPEN”.
На заключительных состязаниях она уже уверенно поднималась на подиум Чемпионата России, что позволило ей прочно обосноваться на второй строчке турнирной таблицы и по итогам сезона стать первой девушкой-вице-чемпионкой России в общем (с мужчинами) зачете.
В 2014 году Анастасия пробует свои силы на этапах Чемпионата Мира по кросс-кантри ралли. Впервые российская мотогонщица участвует в соревнованиях такого уровня и уже с первого раза добивается высоких результатов. По итогам сезона Нифонтова становится серебряным призером женского Кубка Мира с отставанием от чемпионки (6ти кратной) всего в одно очко. В общей классификации мужского чемпионата мира она занимает 26 позицию из 130 участников. Анастасия – первая девушка в истории отечественного мотоспорта, которой удалось войти в тройку призеров на соревнованиях самого высокого уровня.
Реабилитация после травмы заняла 4 месяца, за которые благодаря усердным тренировкам удалось практически полностью восстановить работоспособность спины. Первой тестовой гонкой после этого было 7ми дневное ралли Албания в начале июня 2016 года. И тут Нифонтова не смогла не выделиться в общей массе участников. Она была единственной девушкой в зачете тяжелых двухцилиндровых мотоциклов. Никто из присутствующих не верил, что хрупкая девушка весом 56кг сможет преодолеть тяжелую гонку с элементами эндуро на мотоцикле вес которого почти в 4 раза превосходит ее собственный. Она не только добралась до финиша, но и выиграла в женском зачете.
Следующим приключением лета стало ее участие в ралли марафоне «Шелковый Путь» 2016 из Москвы в Пекин на мотоцикле в зачете «рейд». В гонке не было отдельного мотоциклетного зачета и Нифонтова стала единственным мотоциклистом, которого организаторы допустили к участию.
Также лето 2016 года ознаменовалось сотрудничеством с командой Автомотоклуба «Московской полиции» при участии генерального партнера компании «Библио Глобус». Благодаря такой мощной и профессиональной поддержке Анастасии удалось успешно выступить на двух этапах Чемпионата Мира по кросс-кантри ралли в Чили и Марокко и по результатам сезона завоевать серебро женского Кубка Мира уже во второй раз в своей карьере.
Сейчас Нифонтова готовится выйти на старт легендарного ралли марафона ДАКАР, который пройдет в Южной Америке по территории Аргентины, Боливии и Парагвая с 1 по 14 января 2017 года. Она станет первой в истории Россиянкой которая примет участие в этой гонке.
Небольшой видео ролик посвященный будущему участию в ралли Дакар 2017:
Вперед только к победе!