VEBRacing и Анастасия Нифонтова завоевывают чемпионский титул!

Российская мотоциклистка Анастасия Нифонтова, выступающая при поддержке «Внешэкономбанка» за команду VEBRacing, по итогам шести этапов Чемпионата Мира ФИМ по ралли-рейдам 2015 завоевывает победу и чемпионский титул в женском зачете.
Финальный раунд мировой серии завершился 9 октября в Марокко на “RallyOiLibyaofMorocco 2015″, где Нифонтова заняла первое место в женском зачете, опередив сильную соперницу — испанку Лайю Сайнс.
Африканский ралли-рейд включал в своем маршруте пять этапов общей протяженностью 2255 км, включая 1358 км скоростных спецучастков. На пути к заветному финишу участники преодолели сложнейшие песчаные эрги пустыни Сахара, высохшие русла рек, предгорья Атласа и другие коварства черного континента.

Анастасия Нифонтова: Гонка в Марокко получилась особенно сложной и ответственной. Организаторы до последнего метра держали всех участников в тонусе. В финальный день, все решала правильная навигация и умение пилотировать тяжелый раллийный мотоцикл на узких дорожках и горных серпантинах. Я справилась! Практически не плутала, но были проблемы с GPSом с самого старта. Первую часть трассы ехала в очень хорошем темпе, но потом мы заехали в горы и я начала перестраховываться на узком и очень скользком серпантине. Тяжелый мотик неохотно переваливался с боку на бок и при торможении срывался в снос обоими колесами, иногда практически зависая над пропастью. Один инцидент все-таки случился. При съезде с основной дороги на второстепенную я врезалась в кактус. Оказывается, кактусы такие твердые! Заключительные километры перед финишем мы проехали по фантастической по своей красоте дорожке из белоснежного песка вдоль Атлантического океана. Там нас ждал торжественный подиум, медали, поздравления и шампанское! Я счастлива, что провела достойный спортивный сезон и завоевала престижный трофей в чемпионате мира ФИМ. Спасибо моей команде VEBRacing и Внешэкономбанку за поддержку, всем моим партнерам, а также тем, кто болел за меня весь этот год!
Из шести этапов серии Чемпионата Мира ФИМ Нифонтова выиграла четыре, в Арабских Эмиратах, Катаре, Египте и Марокко, уверенно возглавив классификацию женского зачета.
Высокая результативность наряду с профессиональной спортивно-технической подготовкой, которой россиянка уделяет большое внимание, принесли долгожданный титул, который стал самым серьезным достижением в спортивной карьере спортсменки.
 
 

Ралли OiLibya of Morocco 2015: Феш-феш и дюны М’Хамида успешно пройдены!


Итоги первой половины марокканского ралли-рейда OiLibyaofMorocco 2015, финального этапа Чемпионата Мира ФИМ 2015, подвел кольцевой этап «М’Хамид — М’Хамид».
Россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая при поддержке «Внешэкономбанка» за команду VEBRacing, действовала уверенно и показала отличный результат на финише, прочно обосновавшись в лидерах женского зачета и поднявшись в общей классификации с мужчинами сразу на 6 позиций с 34го на 28е место.

В третий день гонки участников ожидало немало песка и два кордона дюн. Дистанция спецучастка для мотоциклов и квадроциклов составила 231 км, для автомобилей и грузовиков — 274 км. Вместе с дорожными секциями(лиазонами) было пройдено почти 400 км маршрута.
Характер трассы постоянно менялся с песчаных участков, изобилующих грядами дюн и феш-феша, на техничные и скоростные дороги, а на финальных километрах вновь пришлось проявить мастерство пилотирования в марокканских дюнах.
Как отметила на финише Анастасия Нифонтова: «План по распределению сил на весь маршрут сработал на 100%!».

Россиянка также рассказала о сложностях прошедшего этапа. «Сегодня мы преодолели 231 км зачетного спецучастка, на 40км меньше, чем у автомобилей. Прямо со старта начались сложности. Дюнетты, глубокий размешанный песок, затем разбитая дорога, сокрытая толстым слоем «фэш фэша». После пошли дюны! 130 км проехала стоя – присесть на мотоцикл не получилось практически ни разу. Очень серьезно загрузилась поясница. Потом пошло немного полегче — каменистые дороги и кусок около 20км солончака, где скорость доходила до 160км/ч. Затем трасса вновь ушла в песок – начались секции дорог с глубоким песком между кустарников. Мотоцикл плохо управлялся, его кидало из стороны в сторону. В этом месте меня обошел Карлос Сайнц и после него был большой перерыв до следующей машины. Пройдя отрезок ходовых каменистых рулежных дорожек, оставалось последнее испытание — порядка 15 км дюн, с которыми удалось справиться без проблем. В целом, очень довольна тем, как прошел день, готовим силы на финальные два этапа ралли».
Победителями на третьем этапе стали Пауло Гонсалвес (HondaHRC) в зачете мотоциклов, Рафал Соник (Yamaha) в квадроциклах, победный дудь оформляет Карлос Сайнс (Peugeot) среди внедорожников и Алес Лопрайс (Iveco) в категории грузовиков.
В четвертый день соревнования караван гонки переезжает в Агадир.  Самая длинная дистанция – почти 650 км, множество параллельных дорожек, навигации и пересечение русел рек приготовлены для участников на этом этапе.

Ралли OiLibya of Morocco 2015: Взаимопомощь на гонке под знаком «VEB Racing»!  

Второй этап ралли OiLibya of Morocco 2015 стал проверкой участников на владение искусством навигации, пилотирования в песках и дюнах и концентрации в условиях меняющегося рельефа.
Маршрут 224-километрового спецучастка был проложен еще южнее от Загоры в окрестностях знаменитого песчаного эрга Шегага и тянущихся на десятки километров песчаных русел области Draa.

Россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая за команду VEBRacing, следовала своей проверенной тактике – держать стабильный темп и быть предельно внимательной к навигационным ловушкам и коварным пескам и дюнам с острыми сбросами и ступеньками.
Первая встреча с песками и дюнами для многих участников омрачилась падениями и проблемами с техникой. Одним из пострадавших сегодня  в зачете мотоциклистов стал поляк  Павел Стасьячек, который упал на 133 км трассы, сломав руку и получив другие травмы. На помощь мотоциклисту пришла россиянка Анастасия Нифонтова, которая оказала первую помощь и вызвала медицинский вертолет.

Анастасия Нифонтова: На втором этапе было много песка. Дюны, песчаные дорожки, русла рек и кочкарник. С самого начала как-то тяжело ехалось. Было опять много пыли и плохая видимость. На 133км упал польский гонщик Павел Стасьячек, номер 34, и я остановилась ему помочь. Пока ждали вертолет, я держала его сломанную руку. За это время по трассе проехало много машин, которые сильно размесили песок. После 40 минут на солнце у меня припекло голову, поэтому на финальных километрах ритм был потерян. Когда я добралась до финиша, то объяснила ситуацию судьям, и в результатах дня мне компенсировали 40 минут.

По итогам двух дней гонки команда VEBRacing  держит лидерство в женском зачете.
Победителями на втором этапе стали Сэм Сандерленд (КТМ) в зачете мотоциклов, Рафал Соник (Yamaha) в квадроциклах, Карлос Сайнс (Peugeot) среди внедорожников и Алес Лопрайс (Iveco) в категории грузовиков.

До финиша гонки в Агадире еще три полноценных этапа. Следующим в программе гонке будет круговой этап вокруг M’Хамида – марокканского региона, знаменитого кордонами высоких дюн.

Ралли OiLibya of Morocco 2015: Гонку открыл круговой этап Zagora!

Финальная гонка серии Чемпионата Мира ФИМ по ралли-рейдам стартовала сегодня, 5 октября, на юге Марокко,  в Загоре.
После двух дней акклиматизации, прохождения обязательных проверок и тестовых тренировок, участники отправились на первый боевой этап протяженностью 463 км, включая 330 км зачетной секции.
Команда VEBRacing с Анастасией Нифонтовой, выступающей при поддержке «Внешэкономбанка», стартовала 12-й в числе топ-15 сильнейших мотоциклистов, успешно преодолев всю дистанцию этапа без остановок и проблем. На финише россиянка примчалась первая среди женщин и 35-я в общем зачете мотоциклов и квадроциклов.
Высокий темп на быстрых извилистых дорожках, включающих триальные участки, требовал серьезной концентрации с первых километров. Трасса изобиловала крупными ямами, промоинами и острыми камнями, было очень много пыли.

Анастасия Нифонтова: «День прошел отлично. Пыль сильно затрудняла видимость, и когда нас начали обгонять лидеры автомобильного зачета, то каждый раз приходилось сбрасывать скорость и практически останавливаться, чтобы дождаться, пока хоть что-то проясниться на дороге. Трасса получилась скоростная, песка практически не было, только камни. По самочувствию все было нормально, не считая моей стандартной проблемы с шейными позвонками. За 80 км до финиша  опять пережали сосуды и началась сильная головная боль, поэтому темп пришлось немного сбавить. Тем не менее, я довольна, как прошел день и уже морально и физически готовлюсь к следующему этапу, где нас ожидает больше песков и дюн».
В зачете мотоциклов победителем этапа стал Хуан Барреда Борт (HondaHRC), в квадроциклах не было равных поляку Рафалу Сонику (Yamaha), а в автомобильном и грузовом зачете лучшими стали экипажи под управлением Язида Аль-Раджи (ToyotaOverdrive) и Мартина Ван Ден Бринка (Renault).

Во второй день африканского ралли-рейда участников ожидает кольцевой этап Draa с песками и дюнами в окрестностях эрга Шегага. Общая протяженность дистанции составит 365 км.

Кульминация Чемпионата Мира ФИМ по ралли-рейдам: VEB Racing и Анастасия Нифонтова на ралли “OiLibya of Morocco 2015”

Продолжая успешное выступление в Чемпионате Мира ФИМ по ралли-рейдам 2015, где после пяти прошедших этапов россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая при поддержке «Внешэкономбанка», уверенно лидирует в женском зачете с 84 очками в активе, команда VEBRacingотправляется в Марокко, где с 3 по 9 октября состоится заключительный этап мировой внедорожной серии – ралли “OiLibyaofMorocco 2015”.
Высокий статус предстоящей гонки в Марокко определяет повышенный коэффициент начисления очков, как в мотоциклетном зачете, так и в категории автомобилей, а также и тот факт, что по итогам гонки жюри международной мотоциклетной федерации (FIM) проводят награждение победителей и призеров всего чемпионата мира.

В прошлом году Анастасия Нифонтова успешно выступила на ралли Марокко 2014 и заняла второе место среди женщин, получив «серебро» по итогам сезона. На этот раз россиянка намерена улучшить результат в гонке и взять «золото» в чемпионате! В списке участников Нифонтова посеяна под 23 стартовым номером на мотоцикле HusqvarnaFE450 Rally.
Старт пятидневного африканского ралли-рейда примут рекордное количество участников – более 200, включая всех представителей заводских команд KTM, HondaHRC, Yamaha, Husqvarna, X-Raid, Overdrive, PeugeotSport, а также профессионалов и любителей, ведущих подготовку к зимним марафонам «Дакар» и «Африка Рейс 2016».
В этом году первая половина гонки пройдет на юге Марокко в городе Загора, где господствуют песчаные эрги пустыни Сахара, коварные высохшие русла рек и предгорья Атласа. Финальные два этапа приведут гонщиков к атлантическому побережью в Агадир. В общей сложности участникам ралли-рейда предстоит преодолеть 2255 км общей дистанции маршрута, включая 1358 км спецучастков.

Анастасия Нифонтова: Я с нетерпением жду финального этапа в Марокко. Во-первых, был достаточно долгий перерыв в гонках после третьего этапа в Египте, и я уже соскучилась по настоящей спортивной борьбе. Во-вторых, это будет отличный повод еще раз потренироваться и потестировать технику перед главным стартом года — ралли марафоном Africa Eco Race 2016, куда я поеду уже в полном составе нашей команды VEB Racing вместе с Антоном Григоровым, который выступает в автомобильном зачете. Ну и в третьих, все идёт к тому, что я получу в этом году титул чемпионки мира FIM в женском зачете, и это должно произойти именно на финише в Марокко. По очкам у меня очень хороший задел и, в принципе, результат в гонке уже ничего серьезно не изменит в финальной расстановке сил. Но, не смотря на это, я продолжаю серьезно готовиться к старту, тренироваться как на мотоцикле, так и в спорт зале, чтобы показать лучшее на что способна, ведь в Марокко самая высокая конкуренция среди пилотов.

Наряду с зачетами мотоциклов и квадроциклов на ралли OiLibyaоfMorocco 2015 выступят автомобили и грузовики в рамках 9-го этапа Кубка Мира ФИА по ралли-рейдам. Представители ведущих автомобильных брендов представят в Марокко свои обновленные спортивные прототипы.
Программу гонки откроют административные и технические проверки, которые запланированы на 3 и 4 октября, а первый боевой этап стартует 5 октября в окрестностях Загоры. Итоги гонки подведут 9 октября в Агадире, где пройдет торжественная церемония награждения победителей и призеров соревнования.

Последние шесть лет традиция проведения ралли Africa Eco Race остается неизменна. Так и в этом году гонка начнется с 28 декабря в St Cyprien, а следовательно гонщикам и организаторам остаётся всего один месяц на проведение всех работ и выполнение всех проверок.

[more…]В этом году, благодаря спец. участку в Мавритании, эта, седьмая по счету, гонка обещает быть более сложной, чем когда-либо. В целом гонка будет проходить в классическом стиле, сохраняя в приоритете безопасность. Тем не менее в Марокко и, как уже было сказано, в Мавритании добавлены новые спец.участки. Добавит сложности и то, что если даже маршрут кому-то знаком, то местность довольно изменилась из-за наводнений в южной части Марокко и пустыне Мавритании.

Тем не менее это возможность для всех, и бывалых участников и новичков, быть в одних условиях и получить больше удовольствия от гонки. Только Africa Eco Race предлагает своим участникам 12 этапов общей протяженностью 5800 км.

В этом году в категории мото на старт выйдет около 30 мотоциклистов 13 разных национальностей и 2 женщины, что обещает сделать гонку по-настоящему захватывающей! Это настоящая новость для Africa Eco Race! На старт выйдут  Пэтси Квик (Patsy QUICK) при поддержке делегации из Великобритании и наша быстрая Анастасия Нифонтова — Вице Чемпион FIM Rally 2014. Две абсолютно разные гонщицы, с одной стороны Пэтси с большим опытом подобных гонок, с другой стороны Анастасия, которая только открывает для себя Африку, но для обеих цель одна — финишировать в Lac Rose первой!

Подтверждена информация об участии Анастасии Нифонтовой в легендарной гонке  Rally Oilibya du Maroc 2014 входящей в календарь чемпионата мира по кросс-кантри ралли, которая пройдет с 3го по 9е октября на Африканском континенте в Марокко.

[more…]
Общая дистанция составит около 2000км из них 1450км спец участков на пути из города Эрфуд через Загору и с финишем в Марракеше. За 6 дней гонки на своем боевом мотоцикле HUSQVARNA 450FE ей предстоит преодолеть сложнейшие песчаные дюны, русла высохших рек, каньоны, каменистые горные и скоростные песчаные дороги.

Не зря эта гонка считается наиболее интересной в календаре. Интриги добавляет тот факт, что она же является заключительной в сезоне и на финише мы узнаем кто же станет обладателем титула чемпиона мира. В этом году Анастасия приняла участие в двух этапах чемпионата и по очкам в женском зачете кубка мира сейчас удерживает уверенную вторую позицию.

Впервые в истории отечественного мотоспорта девушка борется за столь высокие позиции на мировых соревнованиях, не говоря уже о том, что до Нифонтовой ни одна россиянка ни разу не принимала участия в этапах кубка мира по ралли на мотоцикле.