• Subcribe to Our RSS Feed
21
WP suppression
Bosch
The North Face
Motul
Red Bull
MXT
Toyota
Yakhnich
Tagged with " Ралли Фараонов"

Ралли Фараонов 2015: День первый

May 13, 2015   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт

Первый этап ралли «Фараонов 2015» из Эль Аламейн в Тибнию многие называли разминкой, но преодолеть около 550 км дистанции, включая 228 км спецучастка и свыше 300 км лиазонов стало нелегкой задачей даже для признанных профессионалов.

113

[more…]Скоростная трасса спецучастка с ходовыми участками, чередующимися с кордонами небольших дюн и песчаных отрезков, предполагала, что средние скорости дойдут до сотни и выше. Статистика показателей это доказала и лидеры промчали спецучасток меньше, чем за 2 часа. Однако, коварство египетских оазисов заключается в трудно читаемых рельефах. На фоне ярких сверкающих лучей солнца, белый песок кажется туманной дымкой, и разглядеть опасности в виде ям и канав или острых верхушек дюн становится крайне сложным, поэтому предельная бдительность стала главным фактором успеха тех, кто добрался до финиша первого этапа без потерь.

Россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая за команду VEBRacing, оказалась в числе счастливчиков лидирующей группы, завершив день на 7-й позиции в абсолютном зачете.

anastasia nifontova 29

Привет! Сегодня был первый день гонки в стране Фараонов и для меня он выдался особенным. Я стартовала первая. Дело в том, что по итогам двух этапов чемпионата мира я в общем зачете занимаю 15е место, и если не проводят пролог (квалификацию), то по регламенту положено первым стартовать именно тому, кто на 15й позиции и так далее по порядку убывания до 1го, а после все остальные. Так что сегодня подъем был в 3:30 утра (или ночи) и в 4:45 я уже отправилась встречать рассвет по дороге к старту. Первый лиазон длинной 218км пролетел достаточно быстро, не смотря на то, что вторая часть дороги была ужасной – разбитый старый асфальт с песком, кучей ям, канав и большим количеством грузовиков, так что это большое было похоже на часть спец участка и мотогонщикам удалось как следует размяться перед стартом.
Пока все участники подъезжали и собирались перед стартом, почти каждый не упустил возможность подшутить над тем, что я открываю трассу. Я весело отшучивалась, но внутри волнение нарастало с каждой минутой. Когда я подъехала к стартовой арке и судья начал отсчет передо мной была абсолютно гладкая песчаная дорожка не тронутая ни единым следом. Я понимала, что первые километров 20 мне придется рассчитывать только на себя и свое умение работать с навигацией. Все по-взрослому и никаких шуток. Надо сказать, что пока меня не догнал стартовавший за мной в двух минутах боливиец Хуан Сальватьерра я справлялась с задачей «открывашки» на отлично. Все таки накопленный опыт дает себя знать, я уже достаточно легко работаю с курсом и меня не пугает путь «вне дороги», когда ты едешь только полагаясь на дорожную книгу и свое умение ее читать. Спец участок сегодня был очень скоростной, с небольшим количеством дюн. Песок в этих краях практически белый и на ярком солнце, да и при небольшом ветре, он сливается в одно целое и местами разглядеть рельеф практически невозможно. Как в туман в горах. Поэтому я не торопилась открывать газ на полную, хоть и очень хотелось. В целом, сегодня спец участок был несложный, однако с навигацией здесь надо быть очень аккуратным. Точки GPS местами расположены на расстоянии километров 10 – 15 друг от друга и если ты делаешь одну ошибку, то при таких дистанциях это может быть очень критично. Так в одном месте я не точно прочитала дорожную книгу и сделала небольшую ошибку, которая стоила лишних минут 5 времени. В остальном, все прошло ровно. В этот раз меня не успели догнать быстрые автомобили, да и из мотогонов смогли объехать только те трое, что едут на уровне заводских пилотов, так что в целом, я довольна. Впереди еще 4 сложных дня, поэтому постараюсь сохранить концентрацию и продолжить в том же духе.
114
Тут с интернетом очень туго, но я иногда успеваю поймать сеть и прочитать, то что вы мне пишите. Спасибо вам большущее за поддержку!

Ралли Фараонов 2015

May 12, 2015   //   Автор: Nifontova.com   //   Блог Анастасии Нифонтовой, Спорт

С 10 по 17 мая 2015 года, команда VEBRacing и Анастасия Нифонтова бросают вызов египетской пустыне на знаменитом ралли «Фараонов 2015» в борьбе за престижные очки третьего этапа Чемпионата Мира ФИМ.

_BAR4573

[more…]В маршруте этого года пять боевых этапов и почти 2500 км общей дистанции гонки. После двух предстартовых дней, проведенных в курортном местечке Caesar Bay Resort (Эль Аламейн) на побережье Средиземного моря, где участники  гонки пройдут административные и технические проверки, ралли возьмет курс на юг.

Первый боевой этап из Эль Аламейн в Тибнию готовит  гонщикам первые испытания песками, дюнами, каменистыми треками и запутанной навигацией. Далее маршрут следующих трех дней пройдет через Фарафру и Ситру с единым бивуаком в Тибнии. Финальный день гонки приведет гонщиков в Каир к знаменитым Пирамидам Гиза, где будут чествовать победителей и призеров ралли.

В категории мотоциклов и квадроциклов россиянка Анастасия Нифонтова, выступающая за команду VEBRacing настроена покорить коварные египетские трассы в борьбе за победу в женском зачете Чемпионата Мира и очки в абсолютном зачете.

_P6J3034

 Анастасия Нифонтова (VEBRacing): «Я впервые приму участие в египетском ралли-рейде. Две серьезные гонки в Эмиратах и Катаре позади, перерыв между ними был очень маленький, поэтому основной задачей перед стартом в Египте было морально и физически  отдохнуть, настроиться, собраться.  Песок, камни и навигация – всего этого в маршруте гонки будет в изобилии. Постараюсь упрочить свои позиции в общем зачете Чемпионата, получить очки в женский Кубок. Административные вопросы по подготовке решены, мы готовы, поэтому осталось пройти проверки, дождаться старта и в бой! В любой новой гонке всегда боишься какой то неизвестности, так как информация о трассе есть, но пока ты сам не проедешь, не попробуешь, волнение всегда присутствует. Я думаю, что оно уйдет после первого спецучастка, когда я попробую покрытие и пойму характер дорог. Мотоцикл полностью готов, команда в сборе, 10 мая проходим проверки!».

Команда VEBRacing и Анастасия Нифонтова успешно прошли все административные и технические проверки. Стоит отметить, что россиянка в предстартовый день гонки пользовалась особой популярностью у представителей СМИ. За день Настя дала несколько интервью представителям местного и европейского телевидения, рассказав об опыте гонок в Эмиратах, Катаре и командных задачах на ралли «Фараонов».

После пресс-конференции и Брифинга для участников, на официальном табло гонки был опубликован стартовый лист на первый боевой этап, где команда VEBRacingоказалась под первым стартовым номером!  Быть впервые на гонке и впервые открывать спецучасток – задача не из простых, но Нифонтова уверена в успехе.

_BAR4535

Анастасия Нифонтова: Сегодня прошли проверки, все подготовили к гонке и уже с нетерпением ждем старта. Когда вывесили протокол стартового времени, то обнаружила себя “открывающей”. Сначала немного заволновалась, но сейчас уже думаю, что такой опыт будет полезным для меня. Целый день давала интервью местным и итальянским ТВ – приятно такое внимание! Ночью была гроза, так что погода прохладная, порядка 24 градусов тепла, пыль прибило, свежо!

Стартовое время Насти на этапе 4-45 утра!

Вместе с автомобилями и грузовиками к старту допущены 49 участников гонки. В джипах трассу первого этапа откроют три MiniAll4 Racingпод управлением Владимира Васильева, Нассера Аль-Аттия и Эрика Ван Луна.

Pages:«12